Mchama wa VIP
RTO kanuni na mfumo wa vifaa vya uendeshaji na matengenezo
RTO kanuni na mfumo wa vifaa vya uendeshaji na matengenezo
Tafsiri za uzalishaji
RTO kanuni na mfumo wa vifaa vya uendeshaji na matengenezo
Kanuni ya msingi ya uendeshaji wa RTO ni kwamba gesi ya kutolewa iliyo na solvent inaongezeka joto la mtiririko wa hewa hadi joto la oksidi la takriban 820 ~ 850 ℃ kwa kunyonya joto katika kitungu cha seramu, kuvunja vitu vya kikaboni vinavyovutuka (VOC) kuwa kaboni dioksidi na mvuke wa maji, na kupokea joto kubwa la mtiririko wa hewa kupitia kitungu kingine cha seramu kabla ya kuingia anga.
Heat kuhifadhi umeme oksidi ovenUendeshaji na matengenezo ya mfumo:
Kifaa automatisering taratibu ya juu, inaweza kufikia uendeshaji rahisi.
Wakati unahitaji kusimama, bonyeza tu kifungo cha kusimama, na mfumo huo utasimama moja kwa moja baada ya kukamilisha shughuli zilizoainishwa kulingana na mpango.
Vifaa vya RTO vinahitaji tu kukarabati vifaa na moto mara mbili kwa mwaka, siku 2 ~ 3. Kwa kawaida haihitaji matengenezo makubwa.
Kufanya matengenezo ya matofali ya joto mara moja kila miaka 7. Badilisha sehemu ya matofali ya joto. Muda wa ujenzi ni wiki 3-4.
Ufanisi wa kurejesha joto ≥93%, wakati kiwango cha VOC cha hewa inafikia karibu 3g / m3, hakuna haja ya kuongeza joto linalozalishwa na matumizi ya gesi wakati wa uendeshaji wa vifaa.
kuhusiana(Moto kuhifadhi umeme oksidi tanuru) RTO inaweza kushauriana nasi
Utafiti wa mtandaoni
-
Mawasiliano
-
Kampuni
-
Simu
-
Barua pepe
-
Chat
-
Kodi la Uchunguzi
-
Maudhui
-