Mchama wa VIP
HG-5600 locomotive turbocharger detector - vipimo vibration
HG-5600 locomotive turbocharger detector - vipimo vibration
Tafsiri za uzalishaji
Vionyesho vya utendaji:
|
Vibration kipimo makosa: ≤ 5% Makosa ya kupima kasi ya mzunguko: ≤ 2 ‰ Kosa la kipimo cha muda wa inertia: ≤ 1 sekunde |
Viashiria vya kiufundi:
|
Vibration kipimo channel: 2 × 2 Vibration kupima frequency majibu mbalimbali: 0.5 ~ 30KHz Vibration kipimo vigezo: kasi, kasi, shift Vifaa ishara ya usindikaji: sambamba faida kudhibiti, high kupita filters, chini kupita filters, pointi, kupambana na mchanganyiko filters Dynamic mbalimbali: 24 bit A / D, 120dB Uchambuzi wa mzunguko: 100Hz ~ 30KHz Idadi ya mistari: 400, 800, 1600, 3200, 12800 Kipimo cha kasi: 1 × 2 Kipimo cha kasi ya mzunguko: 30 ~ 180000r / min Kuhifadhi nafasi: zaidi ya 80G Usafirishaji wa data: U disk, Ethers mtandao Onyesha: 11 inchi kijeshi kiwango kibao Power Supply: AC / DC, kuchaja betri, matumizi ya zaidi ya saa 8 kwa wakati mmoja Ukubwa: 252 × 210 × 54 |
Sasa Idara ya Reli ya Shanghai, Idara ya Reli ya Jinan, Idara ya Reli ya Urumqi, Idara ya Reli ya Taiyuan imetumiwa, mifano ya kawaida ya matumizi ni yafuatayo:
"Vipande vya turbine vilivunja"
Dongfeng 11 aina 0053 locomotive, nambari ya charger 254-13-289186, hitimisho ya utambuzi wa uchunguzi: usawa mbaya wa michezo au spacing kubwa ya axial (mbaya). Novemba 16, 2005 hanging uchunguzi, kuvunja aligundua: turbine mwisho blade katika tensile wire kuvunjwa kipande (picha ya kulia), compressor mwisho ya hewa kuingia shell kuvunjwa kubwa, na ina diameter ya karibu 80mm chini ya kipande.
"Kufuta, kazi ya magurudumu ya hewa magurudumu makosa"
Dongfeng 11 aina ya 399 locomotive, nambari ya chagua 03-310A4-36060, hitimisho ya uchunguzi wa utambuzi: mpaka wa axial umezidi, ushindani wa kabla wa kutosha. Oktoba 17 hanging uchunguzi, kuvunja aligundua: axial gap 0.26mm, magurudumu ya hewa na magurudumu ya kazi makosa hadi 6mm, na tayari kidogo kufuta. Mahitaji ya kiufundi: vipande vya magurudumu ya hewa inapaswa kufunika vipande vya magurudumu ya hewa ya shinikizo katika mwelekeo wa unene, vinginevyo huchukuliwa kama shinikizo, vipande vya magurudumu vya kuongoza vibaya.
"Rotor shaft shaft mkubwa kuvunjwa"
Dongfeng 11 aina 0443 locomotive, nambari ya charger 310A4-008, hitimisho ya utambuzi wa uchunguzi: hali mbaya, mgogoro mkubwa. Novemba 7, 2005 hanging uchunguzi, kuvunja aligundua: rotor shaft shaft cover kuchoma kubwa rangi kubadilika.
Utafiti wa mtandaoni
-
Mawasiliano
-
Kampuni
-
Simu
-
Barua pepe
-
Chat
-
Kodi la Uchunguzi
-
Maudhui
-