Injini ya nguvu kubwa, kizazi kipya cha injini ya awali ya Marekani ya kuagiza ya QSM11, yenye nguvu ya 298kW, iliyotolewa hasa kwa ajili ya kazi za migodi.
Teknolojia yake ya kipekee ya PT ya kudhibiti mafuta na sindano, ni sahihi zaidi kuliko teknolojia ya kawaida ya reli ya voltaji ya juu ya elektroniki na ufanisi wa mafuta.
Injini ya QSM11 iliyoboreshwa inakidhi viwango vya uzalishaji wa dizeli ya hatua ya tatu ya mashine zisizo barabara za China, Tire3 ya Marekani na StageIIIA ya Umoja wa Ulaya.
Mfumo wa kudhibiti mtiririko wa umeme, katika hatua ya utafiti na maendeleo, Revo kuchanganya mafanikio ya kisasa ya kiufundi katika maeneo yanayohusiana kimataifa, kujitolea kwa mfumo wa kipekee wa jumla. Variable ya pampu kuu na hatua ya valve kuu ya msingi hufanywa kwa usawa, kufanya mfumo wa udhibiti wa mtiririko wa umeme wa udhibiti wa mtiririko wa umeme uwe na unyeti bora wa uendeshaji, na utendaji wa haraka na salama ili kufikia uzoefu bora wa kazi.
Mfumo wa asili wa kuokoa nishati. Kwa mara ya kwanza kutumia mfumo wa mzunguko wa baridi huru, kutoa mafuta ya hydraulic thabiti kwa mashine nzima, ili mfumo mzima wa hydraulic umekuwa akifanya kazi katika mazingira ya thabiti, na kuboresha uaminifu wa mfumo wa mzunguko wa hydraulic. Teknolojia ya shinikizo la nyuma iliyobadilika pia ilitumiwa kwenye mzunguko wa baridi kujitegemea, ambayo inapunguza hasara ya shinikizo la mafuta ya nyuma kwa asilimia 9 ikilinganishwa na awali.

kuaminika

Kuendelea kuboresha kubuni, mtihani wa dhiki, mchakato wa kulehemu na utafiti wa sahani, ili kuboresha maisha ya vipengele muhimu vya muundo;

Mkono unatumia muundo wa aina ya sanduku, sahani ya chuma yenye nguvu ya juu, pamoja na mchakato wa kulehemu wa robot, maisha ya migodi yanaongezeka zaidi ya mara mbili.

Uchunguzi wa mashine nzima: CL-6 mashine nzima ya majaribio ya eneo inachukua zaidi ya hekta 300, ikiwa ni pamoja na hali mbalimbali za kazi za ardhi, mawe, mchanga, inashughulikia mtihani wa kuimarisha vibration ya kugonga, mtihani wa kelele, ufanisi wa uendeshaji, matumizi ya mafuta, mtihani wa kutembea na mtihani wa kupanda, kila bidhaa mpya inapaswa kufanya mtihani wa mchanganyiko wa kuimarisha zaidi ya saa 2000 (ikiwa ni pamoja na kuchimba, kuvunja, kugonga, kupanda na mitihani mbalimbali ya utendaji).

utendaji bora, kufanya upakiaji ufanisi zaidi, kubwa nguvu injini na mfumo wa hydraulic ya utendaji wa juu mechi kamili, katika hali ya mzigo mzito, mdhibiti mkuu itakuwa moja kwa moja kurekebisha nguvu na kasi ya mzigo kulingana na mabadiliko ya mzigo, kuhakikisha nguvu ya juu ya pato katika hali ya mzigo mzito, hivyo kuboresha ufanisi wa mashine nzima katika hali ya mzigo mzito, na kufanya kitengo cha muda wa upakiaji uwezo wa kuongeza 15%. Iliongeza torque ya kurudi, kupakia gari na kazi ya kupiga mawe ni ufanisi zaidi.

Nguvu ya kuchimba yenye nguvu, kwa msingi wa kuhakikisha nguvu ya kuchimba static, kujitolea kwa utafiti na maendeleo ya nguvu ya kuchimba dynamic, katika hali ya upinzani mkubwa wakati wa mchakato wa kuchimba, mfumo utagundua moja kwa moja shinikizo, na moja kwa moja kurekebisha shinikizo la pato, kuhakikisha athari za kuchimba nguvu wakati wa mchakato wa kuchimba dynamic.

Matumizi ya mafuta ya chini sana, kutokana na teknolojia ya karibuni na mifumo ya hydraulic, injini ya silinda 6 ya Cummins iliyojaribiwa imefanya vizuri ikipimwa kwa matumizi ya mafuta kwa saa au ufanisi wa mafuta.

Ndani ya dereva ni vifaa vya juu ya ubora wa kiti cha mitambo kusimamishwa, kukidhi mahitaji ya starehe ya dereva. Kufikia TOPS FOPS viwango, kazi salama zaidi.

Kufanana na uhandisi wa mwanadamu na makini joystick, joystick inafanana na uhandisi wa mwanadamu na makini kubuni, nguvu ya manipulation ndogo, operesheni ya muda mrefu si rahisi uchovu.

Pampu kuu ya kelele ya chini hutumiwa na matibabu ya kupunguza kelele ya mashine nzima. Cabin imewekwa kwenye vibrator mafuta ya silicone, inaweza kupunguza vibration ya cab kwa kiasi kikubwa.