Mfumo wa umeme wa msaada wa kuendesha (EPS) wa juu, uendeshaji rahisi wa kuokoa nguvu, urahisi, kelele ndogo, ufanisi wa juu;
2. kipekee kuendesha kitengo floating mashine, kuhakikisha gari nzima ufanisi mitigation, kuendesha utulivu na kuaminika, si kugeuka;
3. patent iliyoundwa kwa silinda ya mafuta ya kuimarisha, kuhakikisha gari ina nguvu ya chini adherence, ufanisi kuzuia tayari slipping, kuongeza usalama;
4. AC kuendesha motor, hakuna kaboni brush, bure matengenezo, ufanisi kupunguza gharama za matengenezo;
5. Marekani Curtis (CURTIS) mdhibiti, na stepless kurekebisha kasi na kazi nyingi ya ulinzi wa moja kwa moja (shinikizo la juu, shinikizo la chini, mtiririko wa juu, joto la juu, mzunguko mfupi na kadhaa ya ulinzi);
6. kushughulikia dharura nyuma kifungo, wakati gari nyuma, mara moja kifungo kushughulikia kugusa operator, gari itakuwa mara moja nyuma ya gari, kuepuka operator kuwa na majeraha ya ajali kama vile kukamatwa;
7. kuwa na kazi ya kujitegemea braking ramp, inaweza kwa ufanisi kuzuia kutokea kwa hali ya kutenguka;
8. lifter ina kazi ya kikomo, uwezo wa kudhibiti kwa usahihi urefu wa juu wa lifter ya mlango, katika hali ya urefu mdogo inaweza kuhakikisha uendeshaji salama, na pia kulinda motor kutokana na uharibifu;
9. Mlango ni chuma cha chuma cha chuma, muundo ni imara na uvumilivu, kuhakikisha usalama wa kuinua na kushuka kwa fork ya mizigo;
Wakati wa hatari au hali maalum, bonyeza switch nyekundu ya dharura, unaweza kukata umeme wa gari ili kuhakikisha usalama.
11. betri upande pull kubuni, rahisi kubadilisha na matengenezo; Timer na mita ya umeme inaonyesha matumizi ya umeme wakati wowote, inaweza kumwomba operator kuchaja kwa wakati, bila kuathiri maisha ya betri kwa sababu ya kutokwa kwa kiasi kikubwa.

Configuration chaguo:
1. inaweza kuwa pamoja na vifaa vya kasi ya kikomo cha juu, kuhakikisha kuendesha salama kwa madereva;
2. inaweza kuwa pamoja na kazi ya kupunguza kasi ya kugeuka, kuhakikisha gari inaendesha thabiti zaidi na salama wakati wa kugeuka kwa pembe kubwa, kuepuka ajali.